Меню

Тип втулки

Кассета
На промподшипниках

Вид втулки

Задняя

Количество спиц

36

Назначение

Для МТБ

Тип тормоза

Дисковый гидравлический
Дисковый механический

Втулка задняя AL 36H под диск. SHUNFENG SF-A217R черн. с эксцентр. пром. подшипн.

Оставить отзыв
Код: HUBR-Al-035 · В наличии
865 грн + 17 баллов
Viber Telegram
Доставка:
Новая Почта (отделение)
от 80 грн
Приблизительная стоимость
Новая Почта (адресная доставка)
от 115 грн
Приблизительная стоимость
Укрпочта (отделение)
от 68 грн
Приблизительная стоимость
Отправим завтра

С этим товаром покупают

Описание

Задняя втулка SHUNFENG SF-A217R — это алюминиевая втулка на промышленных подшипниках, предназначенная для дисковых тормозов. Она подходит для велосипедов любительского уровня, прогулочного катания и лёгкого туризма. Промышленные закрытые подшипники обеспечивают лучший накат и лучше защищены от грязи по сравнению с насыпными подшипниками.

Характеристики

Производитель SHUNFENG
Модель SF-A217R
Тип втулки задняя
Количество отверстий под спицы 36
Тип задних звёзд кассета на 8–9–10 звёзд
Тип тормоза дисковый
OLD (расстояние между внешними гайками на оси) 135 мм
Ось 9 мм
Материал корпуса алюминий
Подшипники промышленные (закрытые)
Крепление к велосипеду эксцентрик в комплекте
Цвет корпуса чёрный
Втулка для велосипеда -основной элемент колеса, что совершает обороты возле недвижимой оси в подшипниках
Популярные категории: Задняя втулка Передняя втулка Втулка на промподшипниках Втулки Quando Втулки Shimano Планетарная втулка Втулка для BMX Втулка под кассету Втулка фикс Втулка Shunfeng Втулка Novatec Втулки под дисковый тормоз Динамо втулка на велосипед

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Втулка задняя AL 36H под диск. SHUNFENG SF-A217R черн. с эксцентр. пром. подшипн.”
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

  • Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки
  • Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

  • Снимите колесо с велосипеда.
  • Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
  • Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе – от 24 до 32 спиц.

 

3. Определение типа тормозов

  • Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
  • Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.
  • Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.
  • Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

  • Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.
  • Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу  для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.
  • Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах
  • Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей

 

Похожие товары

Корзина Есть купон?
Рекомендуем к покупке
Оформить - 0 грн
  • 0
  • 1