Покрышки на велосипед

Покрышки на велосипед

Фильтр товаров / Покрышки на велосипед / Показ 1 - 32 of 117 Результаты
Покрышки на велосипед
Сортировать по
Цена
Категории

Велосипедные покрышки

Уже после приобретения велика, мы абсолютно забываем о том, какая покрышка используется на велосипеде. Самое важное, что он продолжает и дальше ездить. Однако, рано или поздно, перед велосипедистом постанет вопрос смены покрышек и для этого, важно разобраться какие покрышки для велосипеда все-таки лучше.

Если говорить о подборе шин, то тут основы для всех абсолютно одинаковы, а насколько они вам подойдут, будет зависеть только от того, какому стилю езды вы отдаете предпочтение. А все необходимое вы можете приобрести на сайте “Velik-Shop”.

Конструкция велосипедной покрышки

Бортировочный канат – стальное колечко, которое благодаря воздушному давлению прислоняется к ободу и этим придерживает покрышку.Бортировочный трос может быть также и кевлара, его еще называют фолдинговыми. Главное их различие с обычными шинами – это корт. В то время, когда во всех остальных покрышках для велосипеда используют металлическую проволку, в фолдинговых –  кевларовое волокно.  Такой использованный материал дает возможность плотно их укладывать.

Велосипедные шины  такого типа обширно применяются в велотуризме. Имеется еще одна отличительная черта у данных покрышек, их цена, что значительно превышает ценовую категорию обычных покрышек.

Велосипедисты с опытом заявляют, что имеется единственное условие, которое имеет большую значимость, нежели протектор, это жёсткость резины.  Можно сказать, что это коэффициент качества покрышки в соответствии с ее стоимостью.

Корд или тканевая основа –  она натянута среди бортами и надает шине форму. Для изготовления ее используют такой материал, как нейлон. Нить обладает различной уплотненностью плетения и вымеривается в величине EPI (TPI).

Протектор – наружный слой, что напрямую контактирует с дорожным покрытием.Он ответственный практически за все: шум, износоустойчивость, сцепление с асфальтом и накат. Внешний слой может проявиться в качестве:

  • натуральной резины – имеет самые наилучшими свойствами, однако  считается весьма недешевой;
  • резины из искусственного каучука –  недорогая в производстве, однако обладает скверные качествами, главным образом  – невысокой износоустойчивостью;

Компаунд – искусственная основа, которая образуется из смешивания различных мономеров и полимеров. Хотя и уступает естественной резине, ее первоначальная стоимость пониже искусственной, а по большинству характеристикам её превосходит.

Размеры велосипедных покрышек

Велопокрышки изготовляются размеров, что равны 24”, 26”, 28”, 29”,сюда не входят детские велики и BMX. Очевидно, что размер покрышек и размер обода должны в итоге совпасть.В определенных вариантах мы можем добиться исключения. Так на горный велосипед мы можем собрать колеса размера 28”.

Также следует обратить свое внимание на ширину покрышек, поскольку она отобразится на накате. Чем тоньше шина, тем он лучше, однако, в это же время вы будете наблюдать ухудшение сцепления байка и плохую управляемость на поворотах.