Рулевая колонка велосипеда

Фильтр товаров / Рулевая колонка велосипеда / Показать все 11 Результаты
Рулевая колонка велосипеда
Сортировать по
Цена
Категории

Рулевая колонка велосипеда

Для того, чтобы разобраться в механизме велосипедной рулевой колонки, для начала необходимо понять действие рулевой системы, в принципе. А рулевой механизм- это весь спектр элементов, что дает возможность управлять движением велосипеда в необходимом велосипедисту направлении.

Конструкция рулевого механизма

  • Руль – механизм на котором пребывает точка хвата. Проще говоря, это прямая труба на которой закрепляются девайсы и велосипедные ручки.
  • Вынос руля – небольшая трубка с двумя винтовыми крепежами.
  • Рулевая труба велосипеда – соединяет вынос и корону велосипедной вилки.
  • Рулевая колонка велосипеда – это элемент который используют с целью привести колесо в движение в вилке с помощью руля управления и заказать ее вы можете на сайте “Velik-Shop”.
  • Рулевой стакан- элемент рамы, который представляет собой небольшую трубу с нарезанными изнутри фасками по установленному стандарту.

Итак, конструкция  достаточно сложная. Кроме этого имеется целый перечень стандартов, которые несовместимы один с одним.

Типы колонок

Потужное развитие велосипедной индустрии спровоцировало возникновение новых видов одних и тех же элементов системы данного типа транспорта. Возникли различные разновидности рулевых колонок велосипеда, какие обладают значительными разбежностями между собой:

Резьбовая. Начнем с классики- резьбовой колонки. Ранее подобная деталь ставилась повсюду, а сейчас – попадается только на бюджетных моделях. Такая деталь считается нетребовательной в обслуживании, а также простым и легкодоступным. Не зря же ее применяют не один десяток лет.

Такой вариант колонки имеет и свои минусы. Сюда относят: низкую степень надежности и сложная процедура регулировки. К механизму относится резьба, что находится в верхней чашечке велосипедной колонки. Фиксирование рулевой трубы выполняется с помощью контргайки.

Безрезьбовая. Этот компонент считается более современным типом, что соответствует прогрессивным стандартам. Впервый раз подобная деталь была презентована фирмой Aheadset, в честь которой и была переименована. Тут отсутствует резьба, а на систему колонки никак не сказывается работа вилки. К структуре данного компонента относятся две чашки (внешняя и нижняя), какие запрессовываются вовнутрь стакана. Далее следует подшипник, который заканчивает все кольцо качения. При наличии такого рода системы, первоначально исполняется монтаж выноса и приставочных колец и лишь после, осуществляется фиксация рулевой трубы.

Полуинтегрированная. В устройство подобного компонента входят 2 подшипника. Больше применяются индустриальные варианты, однако попадаются и разнообразные комбинации. К подшипникам прибавляются чашечки, система каковых целиком погружена в стакан, с наружных сторон остаются лишь пыльники.

Полуинтегрированная рулевая колонка пускай и обладает непростым механизмом, значительной стоимостью, однако считается одной из наилучших на сегодняшний день. Благодаря абсолютному погружению чашечек в стакан, можно легко выставить руль на определенной высоте.