Втулка DT SWISS 240 148/12 IS-6 bolt Shimano SL12 32отв. EXP 54T

Код товара H240TDD2R32SA2294S

Тип втулки

Кассета
На промподшипниках

Вид втулки

Задняя

Количество спиц

32

Назначение

Для МТБ

Тип тормоза

Дисковый гидравлический
Дисковый механический

В наличии

17 430грн +349 грн Бонусы

Гарантия от производителя

Возврат/Обмен В течении 14 дней

Срок доставки 1-4 дней

Доставка(на отделение)0 грн

Доставка(на адресс)0 грн

C этим товаром покупают

Описание

Больше точек зацепа! Задняя втулка DT Swiss 240 полностью отдает всю мощность от велосипедиста до колеса, благодаря использованию храповика Ratchet EXP 54T. Система Ratchet EXP 54T предусматривает 54 зубца в барабане втулки, которые сразу цепляются за соответствующие зубцы привода, как только вы давите на педаль. Такая конструкция барабана задней втулки также повышает срок эксплуатации подшипников, за счет увеличенного расстояния до уменьшающей трений деталей. Особая конструкция колпачков втулки позволяет легко снять их без использования инструментов, что упрощает процесс технического обслуживания.

Характеристики:
Назначение: MTB
Материал корпуса: Алюминий
Крепление кассеты: Барабан Shimano Microspline SL12 sp
Тип подшипника: Промышленный (закрытый)
Количество отверстий: 32
Тип тормозов: Дисковые
Тип крепления: Сквозная ось
Вес: 233 г
Цвет: Черный
Размеры:
Ширина втулки (OLD): 148 мм
Диаметр оси: 12 мм

Особенности:

  • Втулка с барабаном Shimano Microspline под кассеты до 12 скоростей
  • Храповой механизм барабана Ratchet EXP 54T более эффективный и долговечный

Видео о товаре

Отзывы

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Втулка DT SWISS 240 148/12 IS-6 bolt Shimano SL12 32отв. EXP 54T”

Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

  • Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки
  • Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

  • Снимите колесо с велосипеда.
  • Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
  • Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе — от 24 до 32 спиц.

 

3. Определение типа тормозов

  • Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
  • Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.
  • Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.
  • Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

  • Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.
  • Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу  для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.
  • Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах
  • Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей