Меню

Рулевая колонка резьб. не интегр. 1″ VLT YQ-CZ-18A черный (комплект) шаг резьбы 1х26Т (ХВЗ), подшипник 4X20 AM (брендированная упаковка)

Код: HSE-178 · В наличии
154 грн + 3 баллов
Viber Telegram
Доставка:
Новая Почта (отделение)
от 100 грн
Приблизительная стоимость
Новая Почта (адресная доставка)
от 135 грн
Приблизительная стоимость
Отправим завтра

С этим товаром покупают

Описание

Рулевая колонка VLT YQ-CZ-18A — это резьбовая неинтегрированная модель для велосипедов с диаметром штока вилки 1". Комплект выполнен в черном цвете и поставляется в брендированной упаковке AM.

Изделие подходит для тех, кому нужен базовый, проверенный вариант рулевой колонки с резьбовым соединением. По данным товара, в комплект входят элементы с посадкой 1×26Т (ХВЗ) и подшипник 4X20 AM, что делает набор удобным для подбора и замены совместимых деталей.

Характеристики

тип резьбовая, неинтегрированная;
диаметр штока вилки 1";
модель YQ-CZ-18A;
цвет черный;
комплект поставки в наборе;
упаковка AM, брендированная.

Перед покупкой рекомендуем проверить совместимость с вашей вилкой и рамой, а также соответствие посадочных размеров и типа резьбы.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Рулевая колонка резьб. не интегр. 1″ VLT YQ-CZ-18A черный (комплект) шаг резьбы 1х26Т (ХВЗ), подшипник 4X20 AM (брендированная упаковка)”
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

Инструкция по выбору велосипедных рулевых колонок

Для выбора нужной вам рулевой, прочитайте пункты ниже , чтобы не ошибиться с параметрами  

1. Конструкция рулевой колонки:

Рулевые колонки бывают разных типов конструкции. Вот некоторые основные типы конструкции:

  • Интегрированная (Integrated): Эта конструкция включает в себя интегрированные подшипники, которые помещены непосредственно в раму велосипеда и в верхний и нижний боковые стаканы. Для выбора такой колонки, вам необходимо знать тип интегрированных подшипников и стандарт рамы.
  • Неинтегрированная (Non-integrated): В данном случае, подшипники находятся в коронке вилки, а не в раме. Это старший тип конструкции, и его совместимость зависит от диаметра стакана в раме и диаметра штока вилки.
  • Полуинтегрированная (Semi-integrated): Этот тип представляет собой комбинацию интегрированных и неинтегрированных элементов. Он требует особых манжетов и подшипников для коронки вилки.

2. Диаметр штока вилки:

Для правильного выбора рулевой колонки, вам необходимо убедиться, что она совместима с диаметром штока вашей вилки. Снимаете рулевую и меряете внешний диаметр, самые распространенные размеры это 1 1/8 дюйма (28.6 мм) и 1 дюйм (25,4 мм). Вот таблица, показывающая соотношение размера в дюймах к размеру в миллиметрах:

Размер в дюймах Размер в миллиметрах
1 25.4 мм
1 1/8 28.6 мм
1 1/4 31.8 мм
1 1/2 38.1 мм

3. Тип штока вилки:

Тип штока вилки также важен при выборе рулевой колонки. Вот некоторые типы штока вилки:

  • Безрезьбовой (Threadless): Этот тип штока является стандартным для безрезьбовых рулевых колонок. Для него характерны прямые гладкие штоки, которые используются с прокладками и гайками для крепления.
  • Конусный (Threaded): Этот тип штока имеет конусную форму ( заметно шире в нижней части вилки) и используется с конусными рулевыми.
  • Резьбовой (Threaded): Резьбовой шток также используется с резьбовыми рулевыми колонками и имеет резьбу для закручивания гайки

3. Типы подшипников:

В рулевых колонках могут использоваться разные типы подшипников, включая следующие:

  • Насыпные подшипники: Эти подшипники представляют собой шарики или ролики, размещенные внутри корпуса. Они доступные по цене но менее надежные
  • Промышленные (интегрированные) подшипники: Эти подшипники встроены непосредственно в верхний и нижний стаканы рулевой колонки и обычно предоставляют более плавное и равномерное движение. Рулевые на них стоят дороже, но при этом служат в разы дольше