Меню

Подседельная труба Myspace ZG-003 27.2мм, 300 мм. черный (ZG-003)

1 отзыв
Код: ZG-003 · Нет в наличии
237 грн + 4 баллов
Возврат/Обмен
В течении 14 дней
Срок доставки
1-4 дней
Доставка (на отделение)
По тарифам НП
Доставка (по адресу)
По тарифам НП

С этим товаром покупают

Описание

Штырь подседельный Myspace ZG-003 относительно легкий, изготовлен из алюминиевого сплава, в лучших традициях для удобства и комфорта велосипедиста.
Толстые стенки штыря и надежный замок выдержат даже сильные дорожные ухабы.
Крепление седла с помощью замка с одним винтом под шестигранник.

• Модель: Myspace ZG-003.
• Диаметр: 27,2 мм.
• Длина: 300 мм.
• Цвет: черный.

Характеристики

Артикул ZG-003
Цвет Черный
Материал алюминий
Производитель MySpace
Тип Подседельные трубы
Страна производитель Китай
Вес (г) 320
Диаметр 27.2мм

1 отзыв на Подседельная труба Myspace ZG-003 27.2мм, 300 мм. черный (ZG-003)

  1. Павло
    18.09.2023
    Легкий та надійний штифт під сідло. Дещо тендітні деталі кріплення сідла, проте їжджу вже півтора тижня - деформацій немає.
    Полезно? 0 0
Добавить отзыв
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Инструкция по выбору подседельных штырей

1. Как подобрать правильно диаметр подседельного штыря

Для определения диаметра подседельного штыря, выполните следующие шаги:
1) Оберните мерную ленту и вокруг внутренней трубы рамы так, чтобы она прошла через самый центр трубы.
2) Плотно прижмите мерную ленту, чтобы получить точное измерение диаметра. Убедитесь, что измерение производится в миллиметрах (мм).
3) Запишите полученное измерение. Это будет диаметр внутренней трубы рамы, который нужно будет учесть при выборе подседельного штыря.

Наиболее распространенные варианты: 25,4мм, 27,2мм,31,6мм. 

2. Определитесь с материалом

Плюсы и минусы разных материалов: 

  • Алюминиевые подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • Легкие и прочные.
    • Доступны по разумной цене.
    • Подходят для большинства видов катания.
    • Хорошо амортизируют вибрации.
  • Минусы:
    • Могут передавать больше вибраций на поступающие в велосипед.
    • В некоторых случаях могут быть менее жесткими, чем карбоновые аналоги.
  • Карбоновые подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • очень легкие и жесткие.
    • Обладают высокой амортизацией и способностью поглощать вибрации.
    • Подходят для соревновательного катания и улучшения производительности.
  • Минусы:
    • Обычно дороже, чем алюминиевые штыри.
    • Могут быть менее прочными и подверженными повреждениям при сильных ударам.
  • Стальные подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • Очень прочные и долговечные.
    • Подходят для велосипедов с тяжелыми нагрузками, таких как туристические или городские велосипеды.
  • Минусы:
    • Тяжелее по сравнению с алюминием и карбоном.
    • Могут быть менее комфортными из-за меньшей амортизации.

3. Виды крепления седла

Велосипедные подседельные штыри имеют разные системы крепления седла. Вот некоторые из наиболее распространенных видов крепления:

  • Глагол : Он включает в себя один или два болта и прижимную пластину. Совместим практически с любым седлом
  • Быстросъемное: Прямой штырь, с более узкой верхней частью . Подойдёт вам, если у вас на седле есть замок для крепления

 

Корзина Есть купон?