Характеристики подседельной трубы UNO SP-602 (27.2мм, 400мм, черная):
Материал: Алюминий, обеспечивающий легкость и прочность.
Цвет: Черный, универсальный и подходящий под большинство велосипедов.
Длина: 400 мм, позволяет регулировать высоту седла под индивидуальные потребности.
Диаметр: 27,2 мм, стандартный размер, подходит для многих моделей велосипедов.
Подседельная труба UNO SP-602 — идеальный выбор для настройки комфортной высоты седла. Прочный алюминиевый материал гарантирует долговечность и надежность. Черный цвет легко сочетается с любым дизайном велосипеда. Длина в 400 мм и стандартный диаметр 27,2 мм делают эту подседельную трубу универсальной и практичной.
Отзывы
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подседельная труба UNO SP-602 27.2мм 400мм черный (SP-602-27.2)” Отменить ответ
Инструкция по выбору подседельных штырей
1. Как подобрать правильно диаметр подседельного штыря
Для определения диаметра подседельного штыря, выполните следующие шаги: 1) Оберните мерную ленту и вокруг внутренней трубы рамы так, чтобы она прошла через самый центр трубы. 2) Плотно прижмите мерную ленту, чтобы получить точное измерение диаметра. Убедитесь, что измерение производится в миллиметрах (мм). 3) Запишите полученное измерение. Это будет диаметр внутренней трубы рамы, который нужно будет учесть при выборе подседельного штыря.
Наиболее распространенные варианты: 25,4мм, 27,2мм,31,6мм.
2. Определитесь с материалом
Плюсы и минусы разных материалов:
Алюминиевые подседельные штыри:
Плюсы:
Легкие и прочные.
Доступны по разумной цене.
Подходят для большинства видов катания.
Хорошо амортизируют вибрации.
Минусы:
Могут передавать больше вибраций на поступающие в велосипед.
В некоторых случаях могут быть менее жесткими, чем карбоновые аналоги.
Карбоновые подседельные штыри:
Плюсы:
очень легкие и жесткие.
Обладают высокой амортизацией и способностью поглощать вибрации.
Подходят для соревновательного катания и улучшения производительности.
Минусы:
Обычно дороже, чем алюминиевые штыри.
Могут быть менее прочными и подверженными повреждениям при сильных ударам.
Стальные подседельные штыри:
Плюсы:
Очень прочные и долговечные.
Подходят для велосипедов с тяжелыми нагрузками, таких как туристические или городские велосипеды.
Минусы:
Тяжелее по сравнению с алюминием и карбоном.
Могут быть менее комфортными из-за меньшей амортизации.
3. Виды крепления седла
Велосипедные подседельные штыри имеют разные системы крепления седла. Вот некоторые из наиболее распространенных видов крепления:
Глагол : Он включает в себя один или два болта и прижимную пластину. Совместим практически с любым седлом
Быстросъемное: Прямой штырь, с более узкой верхней частью . Подойдёт вам, если у вас на седле есть замок для крепления
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подседельная труба UNO SP-602 27.2мм 400мм черный (SP-602-27.2)”