Дроппер RockShox Reverb Stealth C1 31.6мм ход 100мм левая манетка

Код товара 00.6818.042.004

Диаметр штыря

31,6мм

В наличии

19 068грн +381 грн Бонусы

Гарантия от производителя

Возврат/Обмен В течении 14 дней

Срок доставки 1-4 дней

Доставка(на отделение)0 грн

Доставка(на адресс)0 грн

C этим товаром покупают

Описание

Дроппер RockShox Reverb Stealth приведёт вас к новым вершинам. Обновлённые внутренние детали обеспечивают безотказную работу и точную настройку подседельного штыря под определённые условия трассы. Улучшенный клапан Vent Valve Technology упрощает настройку дроппера, поэтому он подойдёт любым райдерам. К тому же, благодаря внутренней проводке гидролинии, вид вашего велосипеда останется опрятным.

Характеристики:
Длина: 301 мм
Диаметр: 31.6 мм
Ход: 100 мм
Смещение (offset): 0 мм
Минимальное погружение: 80 мм
Максимальное погружение: 151.5 мм
Длина гидролинии: 2000 мм
Материал: Алюминий 6066 (кованый)
Крепление седла: Двухболтовое
Цвет: Чёрный

Особенности:

  • Новая технология ниппеля Vent Valve Technology упрощает настройку и сервисное обслуживание
  • Внутренняя проводка гидролинии
  • Лёгкое управление манеткой
  • Соединение гидролинии Connectamajig
  • Обновленные внутренние детали для ускоренной настройки при любых условиях
  • Совместим с круглыми (7мм) и овальными (7х9мм) рельсами седла
Отзывы

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Дроппер RockShox Reverb Stealth C1 31.6мм ход 100мм левая манетка”

Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Инструкция по выбору подседельных штырей

1. Как подобрать правильно диаметр подседельного штыря

Для определения диаметра подседельного штыря, выполните следующие шаги:
1) Оберните мерную ленту и вокруг внутренней трубы рамы так, чтобы она прошла через самый центр трубы.
2) Плотно прижмите мерную ленту, чтобы получить точное измерение диаметра. Убедитесь, что измерение производится в миллиметрах (мм).
3) Запишите полученное измерение. Это будет диаметр внутренней трубы рамы, который нужно будет учесть при выборе подседельного штыря.

Наиболее распространенные варианты: 25,4мм, 27,2мм,31,6мм. 

2. Определитесь с материалом

Плюсы и минусы разных материалов: 

  • Алюминиевые подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • Легкие и прочные.
    • Доступны по разумной цене.
    • Подходят для большинства видов катания.
    • Хорошо амортизируют вибрации.
  • Минусы:
    • Могут передавать больше вибраций на поступающие в велосипед.
    • В некоторых случаях могут быть менее жесткими, чем карбоновые аналоги.
  • Карбоновые подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • очень легкие и жесткие.
    • Обладают высокой амортизацией и способностью поглощать вибрации.
    • Подходят для соревновательного катания и улучшения производительности.
  • Минусы:
    • Обычно дороже, чем алюминиевые штыри.
    • Могут быть менее прочными и подверженными повреждениям при сильных ударам.
  • Стальные подседельные штыри:
  • Плюсы:
    • Очень прочные и долговечные.
    • Подходят для велосипедов с тяжелыми нагрузками, таких как туристические или городские велосипеды.
  • Минусы:
    • Тяжелее по сравнению с алюминием и карбоном.
    • Могут быть менее комфортными из-за меньшей амортизации.

3. Виды крепления седла

Велосипедные подседельные штыри имеют разные системы крепления седла. Вот некоторые из наиболее распространенных видов крепления:

  • Глагол : Он включает в себя один или два болта и прижимную пластину. Совместим практически с любым седлом
  • Быстросъемное: Прямой штырь, с более узкой верхней частью . Подойдёт вам, если у вас на седле есть замок для крепления