Меню

Барабан втулки задней SHUNFENG SF-A217R на пром. подшипн. 8-9-10 ск.

Код: CYL-001 · Нет в наличии
276 грн + 5 баллов
Возврат/Обмен
В течении 14 дней
Срок доставки
1-4 дней
Доставка (на отделение)
По тарифам НП
Доставка (по адресу)
По тарифам НП

С этим товаром покупают

Описание

Запасной барабан (freehub) для задней втулки Shunfeng SF-A217R на промышленных подшипниках. Стандарт шлицов HG под кассеты Shimano/SRAM на 8–10 скоростей. Позволяет восстановить работу втулки без замены всего узла.

Ключевые особенности

  • Плавное и долговечное вращение на промподшипниках.
  • Стандарт HG — совместим с большинством кассет Shimano/SRAM 8/9/10-ск.
  • Резьбовое крепление к корпусу втулки (как на фото), быстрая замена.
  • Ремонтопригодный узел с храповым механизмом (собачки).

Совместимость

  • Втулка: только Shunfeng SF-A217R (совместимость с другими моделями не гарантируется).
  • Кассеты: HG 8/9/10-скоростей Shimano/SRAM.
  • Не подходит: MicroSpline, XD/XDR.

Характеристики

Тип
Барабан (freehub) задней втулки
Модель втулки
Shunfeng SF-A217R
Подшипники
Промышленные (закрытого типа)
Крепление
Резьбовое к корпусу втулки
Стандарт шлицов
HG, 8–10-ск

Комплектация

Барабан в сборе.

Примечание по установке

При установке 8/9-скоростных кассет на барабан под 10-скоростной стандарт может потребоваться проставка 1,8 мм (обычно идет в комплекте с кассетой). Перед монтажом очистите и слегка смажьте посадочные поверхности.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Барабан втулки задней SHUNFENG SF-A217R на пром. подшипн. 8-9-10 ск.”
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

  • Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки
  • Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

  • Снимите колесо с велосипеда.
  • Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
  • Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе – от 24 до 32 спиц.

 

3. Определение типа тормозов

  • Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
  • Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.
  • Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.
  • Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

  • Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.
  • Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу  для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.
  • Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах
  • Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей

 

купить седло на бмхцепь на велосипед 9 скоростейпокрышки купить киеввелосипедные колодкикупить переднюю ось на велосипедпокрышка для велосипеда 29колесо до роверадетали на бмхкамеру для велосипеда купитьобод 26 широкий
Корзина Есть купон?