Хомут для самокатов

Хомут (зажим) – один с основных элементов самоката, который соединяет вилку, руль и рулевую колонку. Эта деталь должна быть качественной и надежной, ведь через регулярную нагрузку и вибрации руль может люфтить и пошатываться. Если купить зажим для трюкового самоката хорошего качества, он будет удерживать рулевую без люфтов довольно продолжительное время.

Зажим для трюкового самоката: основные характеристики

Зажимы для руля обычно производят из алюминия, а для изготовления болтов используют металл, под шестигранник. Безопасность конструкции обуславливается количеством использованных болтов, чем их больше, тем лучше удерживается компрессия. Помимо этого, чем выше располагается зажим, тем лучше поддержка основополагающей трубки руля. Доказано, что для ICS либо HIC сжатия предостаточно двух либо трехболтового зажима.

Подбирая хомут немаловажно учитывать такие характеристики:

1. Внешний диаметр руля. Это может быть стандартный размер (32 мм) либо увеличенный (35 мм). Согласно этим параметрам и выбирается зажим. В наше время, множество производителей имеют в своем ассортименте универсальные хомуты, которые дополняются втулками для возможности использования с рулями размера.
2. Число болтов и их диаметр. Зачастую, двухболтового хомута хватит для надежной фиксации руля, однако некоторые компании предлагают 3-х и 4-х болтовые системы. В этом случае преимущество необходимо отдать конструкции, дизайн которой вам больше нравится.

Как подобрать зажим для трюкового самоката?

Большая часть элементов для профессиональных самокатов производят из сплавов алюминия. Чтобы повысить прочность, болты производятся из металла. Кроме использованного материала, на качество сборки оказывают большое влияние число болтов и высота хомута. Разумеется, избыточная масса продукта скорее минус, чем преимущество, следовательно, не нужно покупать очень тяжелые элементы.

Многие спортсмены слишком требовательно относятся к каждому лишнему грамму на самокате, в результате — отдают предпочтение двойным, а частенько и одинарным хомутам. Однако ценители удобства и безопасности останавливают свой выбор на тройных, четверных модификациях.

Если же говорить о компрессии скс, то к подбору хомута стоит подходить по другому. Оптимальным вариантом будет купить зажим для трюкового самоката под 4 болта, 2 из которых объединяют вилку с компрессией, а другие 2 закрепляют рулевое колесо. Основной плюс такого решения — усиленная надежность, поскольку нагрузка с руля перекладывается на зажим и частично на шток вилки.