Велосипедный насос с манометром

Основные характеристики велонасоса с манометром

Велонасос – это обязательный атрибут любого байка. Он не даст велосипедисту обломатся на пол пути. Вы можете купить насос для велосипеда высокого давления, напольный велонасос или мини-насос.

Лучше всего покупать насос с манометром, так как не всегда без прибора удастся определить нужное давление. Для надежности и комфорта нужно удерживать давление, что обозначено сбоку на покрышке. На качественных шинах вы можете найти показатели минимального и максимального давления для велошины.

Какой велосипедный манометр выбрать зависит только от возможностей и предпочтений велосипедиста. А вот кому действительно придется потратиться на велонасос с манометром, так это шоссейникам, у них почти каждый день возникает нужда подкачать шину и измерить давление в ней.

Напольный велосипедный насос с манометром

Такой насос значительно упрощает и ускоряет процесс накачки велоколеса и имеет ряд преимуществ:

• Скорость.
• Легкость подкачки при каком либо давлении.
• Не нужно удерживать насос руками на весу, поскольку он имеет достаточно длинный шланг.
• Точный манометр.
• Наличие переходника на ниппель двух видов.
• Долгий срок служения.

К недостаткам стоит отнести:

• Размер и вес.
• Достаточно высокая цена.

Велосипедный насос высокого давления

Данный тип насоса необходим для того, чтобы подкачать воздушные вилки, так как обычным насосом сделать это будет весьма затруднительно, если вообще возможно.

К тому же, при накачивании таким способом воздух, что находиться внутри, выйдет как только открутить ниппель.

Колесо велосипеда же таким образом нужно накачивать в течении длительного времени, так как данный насос рассчитан на малые объемы воздушной камеры.

Ручной насос для велосипеда с манометром

Достаточно компактная конструкция, что широко распространена среди велосипедистов.

Плюсы ручного велонасоса:

Небольшой вес.

• Компактный размер.
• Комфортность хранения и транспортировки.
• Небольшая стоимость насоса.

Минусы ручного насоса:

• Минимальный размер воздушной камеры, что увеличивает время подкачки колеса.
• Зачастую нужно удерживать насос на весу.
• Неточный манометр.
• Краткий срок эксплуатации.
• Плохая фиксация, что может призвести до потери насоса, особенно при езде по бездорожью.

Режимы работы велонасоса

Одноходовой – нажатие воздуха во время движения рукоятки на себя.
Двухходовый – нагнетание воздуха рукояткой в обоих направлениях. Дает возможность сберечь силы и время.
Накачка/сдув – позволяет как накачивать воздух, так и сдувать его. Чаще используется, чтобы накачать большие надувные конструкции ( лодка, кровать).

Материал для изготовления насосов с манометром

Сталь – используется для стационарных велонасосов, поскольку они достаточно тяжелые и поддается коррозии.
Алюминий – данный материал позволяет сделать насос более легким, но уже не таким прочным.
Пластик – используется для легких и компактных ручных насосов. Наименее прочны, что приводит к частым поломкам и необходимостью покупать новый.