Велосипедист является полноправным участником дорожного движения и дабы уберечь себя и других участников от непредвиденных ситуаций ему необходимо сделать себя и свой транспорт как можно больше заметным. И в этом ему помогут, в первую очередь, фонари для велосипеда. Задний фонарь особенно важен, поскольку именно на его красный огонек ориентируются автомобилисты во время движения.
Крепление на подседельный штырь. Наиболее распространенный вид крепления. Хомут с винтовой затяжкой фиксируются на подседельном штыре. Это дает возможность легко вынимать и закреплять фонарь, а хомут при этом остается на штыре. Однако нужно внимательно следить в каком состоянии находится крепление, так как при большой тряске оно может разболтаться и фонарь, будучи не надежно закреплен, просто сползает вниз.
Подседельные штыри могут быть разных форм, что может помешать закрепить там фонарь. В этом случае используют крепление на трубу рамы. Задняя фара фиксируется там за счет укороченного хомута.
Задний фонарь на солнечной батареи
Очень часто отсек, где находятся батарейки закреплен на защелках, которые со временем, особенно при езде на неровной местности, может выпадать вместе с батарейками. Чтобы такого не случилось лучше выбирать велофару, крышка которой фиксируется на винтах. Но при этом следует помнить про инструмент, который нужно прихватить с собой в дорогу, чтобы в разе необходимости, сменить батарейки.
Чудесной альтернативой на сегодня есть задние фонари для велосипеда на солнечных панелях. Данные модели не требуют наличия батареек или других аккумуляторных устройств, поскольку их питает солнечная энергия.
На рынок продаж выпустили фонари, которые регулируются с помощью пульта, который находится на руле. Главной особенностью такого фонаря считается наличие двух красных лазеров, которые визуально образуют дорожку, что ограничена соответствующими линиями с двух сторон от велосипеда. Изготовители утверждают, что эту дорожку можно рассмотреть на расстоянии более одного километра.
Мощность задней фары. при выборе фонаря следует учесть, что слабый свет могут заглушать автомобильные фары, поэтому при покупке следует остановится на более габаритных вариантах.
Режим работы. Задний фонарь должен стандартно иметь два режима деятельности: мигание и непрерывное освещение. на режиме мигания велосипед будет больше заметен, но сложнее будет вычислить правильное расстояние до велосипеда.
