Втулка планетарна – Shimano SG-C3001 Nexus 7s з ножним гальмом ShimanoSG-3C3001 Nexus 7S надійний варіант швидкісної втулки з внутрішнім перемиканням передач, перевірений роками. Основною особливістю є закритий механізм перемикання, захищений від попадання вологи і бруду. Такий тип втулки довше служить і вимагає менше догляду. Зовнішні механічні пошкодження теж не страшні. Зовні залишається тільки ланцюг і одна зірка. Перемикання можна проводити на місці, без обертання педалей. Є знижуючі і підвищують передачі, завдяки чому легше долати підйоми і розігнатися на рівних ділянках. Втулка встановлюється на рами з горизонтальними дропаутами для натягу ланцюга. Ланцюг використовується 1 швидкісний, він ширший, ніж спортивний. NEXUS 7 підійде для використання не тільки в міському режимі, але і для заміських прогулянок. Гальма ножні, дуже ефективні. Характеристики -Втулка планетарна – Shimano SG-C3001 Nexus 7s з ножним гальмом-Підшипники Насипні-Кріплення ротора Ні-Сумісність швидкостей 7-Сумісність з гальмами З ободними-Матеріал корпусу Сталь-Ширина 130 мм-Тип Плане 1.92 kg-Призначення Міський/дорожній-Виробник Shimano-Додатково Повна комплектація (втулка, шифтер, гайки, зірка)-Колір Чорний
Shimano — японський бренд, який входить до найбільших у світі виробників велосипедного обладнання. Компанія була заснована в 1921 році і спочатку спеціалізувалася на виробництві оригінальних велосипедних тріскачок. Сьогодні Shimano випускає на ринок весь спектр систем перемикання, гальм та інших велокомплектуючих. Продукція бренду користується популярністю у всьому світі, завдяки своїй надійності, функціональності та довговічності.
Інтернет-магазин Velik-shop – офіційний представник компанії Shimano в Україні.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка задня Shimano NEXUS SG-C3001-7C, 7-шв, 36 чорна (91986)”“ Скасувати відповідь
Інструкція з вибору велосипедних втулок
1. Відмінність передніх та задніх втулок
Передні втулки встановлюються на передньому колесі велосипеда. Не мають різьблення або барабана для кріплення касети чи тріскачки
Задні втулки встановлюються на задньому колесі і зазвичай мають систему кріплення для касети або тріскачки. Вони також мають спеціальне місце для встановлення гальмівного диска або гальма ободного.
2. Підрахунок кількості спиць на втулці
Для визначення кількості спиць на втулці виконайте такі кроки:
Зніміть колесо з велосипеда.
Порахуйте кількість спиць, що виходять із втулки до обода. Зазвичай вони поступово розподілені по ободу.
Найпоширеніші кількості спиць на задньому колесі варіюються від 32 до 36, але в передньому колесі – від 24 до 32 спиць.
3. Визначення типу гальм
Щоб визначити, під який тип гальм розрахована втулка, подивіться на конструкцію втулки та наявність кріплення для гальмівних компонентів.
Якщо втулка має кріплення для гальмівного диска, вона призначена для гідравлічних або механічних дискових гальм.
Якщо втулка не має кріплення для диска і має поверхню, що виступає, для установки ободного гальма, то вона розрахована на обідні гальма.
Барабанні гальма: Деякі втулки обладнані барабанними гальмами. Ці втулки мають вбудований механізм барабанного гальма, який може бути активований поворотом педалей назад.
4. Типи задніх втулок:
На велосипедах найчастіше зустрічаються такі типи велосипедних втулок:
Касетна втулка призначена для касети, де встановлюються зірки (передачі). Касетні втулки мають спеціальний барабан зверху, на якому є шліци для кріплення касети.
Трещіточна втулка (вільний хаб) має різьблення для встановлення тріскачки на 6-7-8 швидкостей.
Планетарні втулки є особливою конструкцією, яка забезпечує перемикання передач усередині втулки, не потребує зовнішніх касет.
Черв’ячні втулки використовуються в одношвидкісних велосипедах, що дають можливість гальмувати поворотом педалей.
Інструкція з вибору велосипедних втулок
1. Відмінність передніх та задніх втулок
Передні втулки встановлюються на передньому колесі велосипеда. Не мають різьблення або барабана для кріплення касети чи тріскачки
Задні втулки встановлюються на задньому колесі і зазвичай мають систему кріплення для касети або тріскачки. Вони також мають спеціальне місце для встановлення гальмівного диска або гальма ободного.
2. Підрахунок кількості спиць на втулці
Для визначення кількості спиць на втулці виконайте такі кроки:
Зніміть колесо з велосипеда.
Порахуйте кількість спиць, що виходять із втулки до обода. Зазвичай вони поступово розподілені по ободу.
Найпоширеніші кількості спиць на задньому колесі варіюються від 32 до 36, але в передньому колесі – від 24 до 32 спиць.
3. Визначення типу гальм
Щоб визначити, під який тип гальм розрахована втулка, подивіться на конструкцію втулки та наявність кріплення для гальмівних компонентів.
Якщо втулка має кріплення для гальмівного диска, вона призначена для гідравлічних або механічних дискових гальм.
Якщо втулка не має кріплення для диска і має поверхню, що виступає, для установки ободного гальма, то вона розрахована на обідні гальма.
Барабанні гальма: Деякі втулки обладнані барабанними гальмами. Ці втулки мають вбудований механізм барабанного гальма, який може бути активований поворотом педалей назад.
4. Типи задніх втулок:
На велосипедах найчастіше зустрічаються такі типи велосипедних втулок:
Касетна втулка призначена для касети, де встановлюються зірки (передачі). Касетні втулки мають спеціальний барабан зверху, на якому є шліци для кріплення касети.
Трещіточна втулка (вільний хаб) має різьблення для встановлення тріскачки на 6-7-8 швидкостей.
Планетарні втулки є особливою конструкцією, яка забезпечує перемикання передач усередині втулки, не потребує зовнішніх касет.
Черв’ячні втулки використовуються в одношвидкісних велосипедах, що дають можливість гальмувати поворотом педалей.
.svg){kind=icon}
Відгуки
Відгуків немає, поки що.