Втулка передня Al DD 36H 14G ED вiсь – 10мм OLD – 100 мм з QR на пром. пiдшипн. SHUNFENG SF-A217F

Код товару HUBF-Al-020

Опис
Інструкція
Схожі товари
Акції

Al-DD-36H-14G-ED-os-10mm-OLD-100-mm-s-QR-na-prom-podshipn-SHUNFENG-SF-A217F-1986-1980x1360[1]

Тип втулки

На промпідшипниках

Вид втулки

Передня

Кількість спиць

Призначення

Для МТБ

Тип гальма

Дисковий гідравлічний
Дисковий механічний

В наявності

415грн +8 грн Бонуси

Інші модифікації цієї моделі:

Втулка передня Al DD 32H 14G червона, вiсь - 10мм OLD - 100 мм з QR на пром. пiдшипн. SHUNFENG SF-A217F

537грн

Втулка передня Al DD 32H 14G ED вiсь - 10мм OLD - 100 мм з QR на пром. пiдшипн. SHUNFENG SF-A217F

537грн

Гарантія від виробника

Повернення/обмін Протягом 14 днів

Термін доставки 1-4 днів

Доставка(на відділення)По тарифам НП

Доставка(Адресна)По тарифам НП

Є питання?

Viber

БЕЗКОШТОВНА ДОСТАВКА
від 4000 грн
*Не поширюється на велосипеди

Допоможем з вибором
По телефону або в чаті

З цим товаром купують

Опис

Передня втулка Shunfeng SF-A217F – ідеальний вибір для велосипедистів, які цінують надійність та якість. Вона розроблена для аматорського рівня, відмінно підходить для прогулянкового катання та легкого туризму. Промислові підшипники у конструкції втулки гарантують високий накат та захист від бруду.

Виробник: Shunfeng
Модель: SF-A217F
Кількість отворів під спиці: 36
Тип гальма: Під дискове гальмо
OLD: 100мм – стандартна відстань для передніх втулок
Вісь: 9мм – стандартний розмір для більшості велосипедів
Матеріал корпусу: Алюміній – забезпечує легкість та міцність
Підшипник: Промисловий (закритий) – для кращого накату та захисту від бруду
Вигляд кріплення до велосипеда: Ексцентрик (у комплекті) – спрощує встановлення та зняття колеса
Колір: Чорний – універсальний та практичний

Shunfeng SF-A217F забезпечить вам комфортне та безпечне катання, завдяки високій якості та продуманій конструкції.

Відгуки

Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка передня Al DD 36H 14G ED вiсь – 10мм OLD – 100 мм з QR на пром. пiдшипн. SHUNFENG SF-A217F”“ Скасувати відповідь

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки

Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

Снимите колесо с велосипеда.
Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе – от 24 до 32 спиц.

3. Определение типа тормозов

Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.

Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.

Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.

Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.

Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах

Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей