Меню

Тип втулки

На промпідшипниках

Вид втулки

Передня

Кількість спиць

32

Призначення

Для МТБ

Тип гальма

Дисковий гідравлічний
Дисковий механічний

Втулка DT SWISS350 110/15 IS-6 bolt 32отв.

Залишити відгук
Код: H350BDIXR32SA9073S · В наявності
4 116 грн + 82 балів
Viber Telegram
PrivatBank Monobank SenseBank Плати пізніше
Гарантія
від виробника
Повернення/обмін
Протягом 14 днів
Термін доставки
1-4 днів
Доставка (на відділення)
0 грн
Доставка (на адресу)
По тарифам НП
Офіційна гарантія
від виробника
Допоможем з вибором
По телефону або в чаті

З цим товаром купують

Опис

DT Swiss 350 – надійний партнер для будь-якої велопригоди. Добре продумана, але проста конструкція втулки забезпечує низьку вагу з відмінними властивостями кочення. Торцеві кришки сформовані таким чином, щоби був можливий нескладний і, перш за все, швидкий демонтаж. Це дозволяє велосипедисту не лише обслуговувати втулку без спеціальних інструментів, а й переробляти під різні стандарти.
Люфт підшипників було мінімізовано та оптимізовано. Це стало можливим завдяки попередньому натягу підшипників до того, як втулка буде затиснута в рамі або вилці. Після кріплення за допомогою наскрізної осі попередній натяг скидається, і підшипники стають максимально ковзними.

Характеристики:
Призначення: All Mountain, Cross Country
Матеріал корпусу: Алюміній
Тип підшипника: Промисловий (закритий)
Кількість отворів: 32
Тип гальм: Дискові (6 болтів)
Тип кріплення: Наскрізна вісь
Вага: 164 г
Колір: Чорний
Розміри:
Ширина втулки (OLD): 110 мм
Діаметр осі: 15 мм Thru Axle
Відстань між фланцями: 67,4 мм
Діаметр кола фланцевих отворів: Л-60мм / П-44мм

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка DT SWISS350 110/15 IS-6 bolt 32отв.”“
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

  • Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки
  • Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

  • Снимите колесо с велосипеда.
  • Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
  • Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе – от 24 до 32 спиц.

 

3. Определение типа тормозов

  • Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
  • Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.
  • Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.
  • Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

  • Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.
  • Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу  для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.
  • Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах
  • Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей

 

Схожі товари

Кошик Є купон?
Оформити - 0 грн
  • 0
  • 1