DT Swiss 350 – надійний партнер для будь-якої велопригоди. Добре продумана, але проста конструкція втулки забезпечує низьку вагу з відмінними властивостями кочення. Торцеві кришки сформовані таким чином, щоби був можливий нескладний і, перш за все, швидкий демонтаж. Це дозволяє велосипедисту не лише обслуговувати втулку без спеціальних інструментів, а й переробляти під різні стандарти.
Люфт підшипників було мінімізовано та оптимізовано. Це стало можливим завдяки попередньому натягу підшипників до того, як втулка буде затиснута в рамі або вилці. Після кріплення за допомогою наскрізної осі попередній натяг скидається, і підшипники стають максимально ковзними.
Характеристики:
Призначення:
All Mountain, Cross Country
Матеріал корпусу:
Алюміній
Тип підшипника:
Промисловий (закритий)
Кількість отворів:
32
Тип гальм:
Дискові (6 болтів)
Тип кріплення:
Наскрізна вісь
Вага:
158 г
Колір:
Чорний
Розміри:
Ширина втулки (OLD):
100 мм
Діаметр осі:
15 мм Thru Axle
Відстань між фланцями:
57,4 мм
Діаметр кола фланцевих отворів:
Л-60мм / П-44мм
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка DT SWISS350 100/15 IS-6 bolt 32отв.”“ Скасувати відповідь
Інструкція з вибору велосипедних втулок
1. Відмінність передніх та задніх втулок
Передні втулки встановлюються на передньому колесі велосипеда. Не мають різьблення або барабана для кріплення касети чи тріскачки
Задні втулки встановлюються на задньому колесі і зазвичай мають систему кріплення для касети або тріскачки. Вони також мають спеціальне місце для встановлення гальмівного диска або гальма ободного.
2. Підрахунок кількості спиць на втулці
Для визначення кількості спиць на втулці виконайте такі кроки:
Зніміть колесо з велосипеда.
Порахуйте кількість спиць, що виходять із втулки до обода. Зазвичай вони поступово розподілені по ободу.
Найпоширеніші кількості спиць на задньому колесі варіюються від 32 до 36, але в передньому колесі – від 24 до 32 спиць.
3. Визначення типу гальм
Щоб визначити, під який тип гальм розрахована втулка, подивіться на конструкцію втулки та наявність кріплення для гальмівних компонентів.
Якщо втулка має кріплення для гальмівного диска, вона призначена для гідравлічних або механічних дискових гальм.
Якщо втулка не має кріплення для диска і має поверхню, що виступає, для установки ободного гальма, то вона розрахована на обідні гальма.
Барабанні гальма: Деякі втулки обладнані барабанними гальмами. Ці втулки мають вбудований механізм барабанного гальма, який може бути активований поворотом педалей назад.
4. Типи задніх втулок:
На велосипедах найчастіше зустрічаються такі типи велосипедних втулок:
Касетна втулка призначена для касети, де встановлюються зірки (передачі). Касетні втулки мають спеціальний барабан зверху, на якому є шліци для кріплення касети.
Трещіточна втулка (вільний хаб) має різьблення для встановлення тріскачки на 6-7-8 швидкостей.
Планетарні втулки є особливою конструкцією, яка забезпечує перемикання передач усередині втулки, не потребує зовнішніх касет.
Черв’ячні втулки використовуються в одношвидкісних велосипедах, що дають можливість гальмувати поворотом педалей.
![40023_title[1]](https://velik-shop.com.ua/wp-content/uploads/2024/12/40023_title1-266x266.jpg "40023_title[1]")
![dt-swiss-350-front-6[1]](https://velik-shop.com.ua/wp-content/uploads/2024/12/dt-swiss-350-front-61-1-266x266.jpg "dt-swiss-350-front-6[1]")
![40023_title[1]](https://velik-shop.com.ua/wp-content/uploads/2024/12/40023_title1-600x600.jpg "40023_title[1]")
![dt-swiss-350-front-6[1]](https://velik-shop.com.ua/wp-content/uploads/2024/12/dt-swiss-350-front-61-1-600x600.jpg "dt-swiss-350-front-6[1]")
.svg){kind=icon}
Відгуки
Відгуків немає, поки що.