Втулка DT SWISS 35P 148/12 IS-6 bolt Sram XD 28отв.

Код товару H35PTDDRR28SA8962S

Тип втулки

Касета 8-10шв
На промпідшипниках

Вид втулки

Задня

Кількість спиць

28

Призначення

Для МТБ

Тип гальма

Дисковий гідравлічний
Дисковий механічний

В наявності

12 180грн +244 грн Бонуси

Гарантія від виробника

Повернення/обмін Протягом 14 днів

Термін доставки 1-4 днів

Доставка(на відділення)0 грн

Доставка(Адресна)По тарифам НП

З цим товаром купують

Опис

Той, хто прагне вибрати найдоступнішу та найякіснішу з наявних втулок, повинен розглянути варіант DT Swiss 350. Міцний алюмінієвий корпус втулки забезпечує тривалий термін служби, як і сталеві підшипники. Люфт підшипника було мінімізовано та оптимізовано. Це стало можливим завдяки попередньому натягу підшипників до запресування в тіло втулки. Після встановлення втулки, попередній натяг скидається, і підшипники обертаються максимально плавно.

Характеристики:
Призначення: MTB
Матеріал корпусу: Алюміній
Кріплення касети: Барабан SRAM XD 11-12sp
Тип підшипника: Промисловий (закритий)
Кількість отворів: 32
Тип гальм: Дискові (6 болтів)
Тип кріплення: Наскрізна вісь
Вага: 223 г
Колір: Чорний
Розміри:
Ширина втулки (OLD): 148 мм
Діаметр осі: 12 мм
Відстань між фланцями: 58,5 мм
Діаметр кола отворів фланців: Л-39мм / П-48,7мм

Особливості:

  • Втулка з барабаном SRAM XD під касети на 11-12 швидкостей
  • Храповий механізм барабана Ratchet EXP на 36 зубців, більш ефективний та довговічний
  • Концепція No-Tool можна легко обслуговувати втулку без використання інструментів
Відгуки

Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка DT SWISS 35P 148/12 IS-6 bolt Sram XD 28отв.”“

Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Инструкция по выбору велосипедных втулок

1. Отличие передних и задних втулок

  • Передние втулки устанавливаются на переднем колесе велосипеда. Не имеют резьбы или барабана для крепления кассеты или трещотки
  • Задние втулки устанавливаются на заднем колесе и обычно имеют систему крепления для кассеты или трещотки. Они также имеют специальное место для установки тормозного диска или ободного тормоза.

2. Подсчет количества спиц на втулке

Для определения количества спиц на втулке выполните следующие шаги:

  • Снимите колесо с велосипеда.
  • Посчитайте количество спиц, исходящих из втулки к ободу. Обычно они равномерно распределены по ободу.
  • Самые распространенные количества спиц на заднем колесе варьируются от 32 до 36, а на переднем колесе – от 24 до 32 спиц.

 

3. Определение типа тормозов

  • Чтобы определить, под какой тип тормозов рассчитана втулка, посмотрите на конструкцию втулки и наличие крепления для тормозных компонентов.
  • Если втулка имеет крепление для тормозного диска, она предназначена для гидравлических или механических дисковых тормозов.
  • Если втулка не имеет крепления для диска и имеет выступающую поверхность для установки ободного тормоза, то она рассчитана на ободные тормоза.
  • Барабанные тормоза: Некоторые втулки оборудованы барабанными тормозами. Эти втулки имеют встроенный механизм барабанного тормоза, который может быть активирован, поворотом педалей назад.

4. Типы задних втулок:

На велосипедах чаще всего встречаются такие типы велосипедных втулок:

  • Кассетная втулка предназначена для кассеты, на которой устанавливаются звезды (передачи). Кассетные втулки имеют специальный барабан сверху, на котором есть шлицы для крепления кассеты.
  • Трещоточная втулка (свободный хаб) имеет резьбу  для установки трещотки на 6-7-8 скоростей.
  • Планетарные втулки представляют собой особую конструкцию, которая обеспечивает переключение передач внутри втулки, не нуждается во внешних кассетах
  • Червячные втулки используются в односкоростных велосипедах, дают возможность тормозить поворотом педалей