Втулка передня Shimano HB-MT400 15×100 мм вісь 32H – це нова, елегантно спроектована велосипедна втулка під новий стандарт Boost. Відрізняється надійністю та продуктивністю, завдяки новому полегшеному підшипнику та системі осей. Передня втулка Shimano HB-MT400 була перепроектована, щоб забезпечити довговічність за будь-яких погодних умов. А також забезпечити надійну роботу завдяки високоякісним ущільненням і промисловим підшипникам. Втулка на 32 спиці та під дискове гальмо з кріпленням ротора на Center Lock.
Система CENTER LOCK робить набагато легше встановлення ротора зі шліцьовим кріпленням та стопорним кільцем. Застосування цієї системи скорочує загальний час роботи з велосипедом завдяки швидкій установці та демонтажу. Крім того, надійна фіксація шліцевого кріплення збільшує точність і жорсткість, одночасно покращуючи ефективність гальмування.
Характеристики:
Виробник: Shimano
Модель: HB-MT400
Номер за каталогом: EHBMT400BBX
Стандарт: Boost
Призначення: MTB, All Mountain
Матеріал корпусу: Алюміній
Кріплення гальма: Center Lock
Кількість спиць: 32H
Підшипники: промислові
Відстань між дропаутами: 110 мм
Кріплення втулки: 15mm E-Thru Axle, вісь
Діаметр осі: 15 мм
Колір чорний
Вага: 167 грам
Особливості втулки Shimano HB-MT400 15×110 мм вісь 32H:
Ширина втулки OLD: 110 мм
Велика довговічність із високою якістю ущільнення для захисту від бруду
Промислові підшипники
Лабіринтні та контактні ущільнення
Система CENTER LOCK для легкого встановлення ротора
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Будьте першим, хто залишив відгук “Втулка DISC пров. Shimano HB-M400 Alivio 32 відп. Center Lock вісь 15×110”“ Скасувати відповідь
Інструкція з вибору велосипедних втулок
1. Відмінність передніх та задніх втулок
Передні втулки встановлюються на передньому колесі велосипеда. Не мають різьблення або барабана для кріплення касети чи тріскачки
Задні втулки встановлюються на задньому колесі і зазвичай мають систему кріплення для касети або тріскачки. Вони також мають спеціальне місце для встановлення гальмівного диска або гальма ободного.
2. Підрахунок кількості спиць на втулці
Для визначення кількості спиць на втулці виконайте такі кроки:
Зніміть колесо з велосипеда.
Порахуйте кількість спиць, що виходять із втулки до обода. Зазвичай вони поступово розподілені по ободу.
Найпоширеніші кількості спиць на задньому колесі варіюються від 32 до 36, але в передньому колесі – від 24 до 32 спиць.
3. Визначення типу гальм
Щоб визначити, під який тип гальм розрахована втулка, подивіться на конструкцію втулки та наявність кріплення для гальмівних компонентів.
Якщо втулка має кріплення для гальмівного диска, вона призначена для гідравлічних або механічних дискових гальм.
Якщо втулка не має кріплення для диска і має поверхню, що виступає, для установки ободного гальма, то вона розрахована на обідні гальма.
Барабанні гальма: Деякі втулки обладнані барабанними гальмами. Ці втулки мають вбудований механізм барабанного гальма, який може бути активований поворотом педалей назад.
4. Типи задніх втулок:
На велосипедах найчастіше зустрічаються такі типи велосипедних втулок:
Касетна втулка призначена для касети, де встановлюються зірки (передачі). Касетні втулки мають спеціальний барабан зверху, на якому є шліци для кріплення касети.
Трещіточна втулка (вільний хаб) має різьблення для встановлення тріскачки на 6-7-8 швидкостей.
Планетарні втулки є особливою конструкцією, яка забезпечує перемикання передач усередині втулки, не потребує зовнішніх касет.
Черв’ячні втулки використовуються в одношвидкісних велосипедах, що дають можливість гальмувати поворотом педалей.
.svg){kind=icon}
Відгуки
Відгуків немає, поки що.