Опис
KTM Kent – високоякісний міський велосипед для поїздок на роботу або прогулянок вихідного дня. Байк обладнаний всім необхідним для комфортного проведення часу в міських умовах в будь-яку погоду, а сучасні технології і тенденції на борту будуть ще більше радувати вимогливих катальників.
Рама виконана з алюмінію марки 6061, тому її труби значно товщі і міцніше, але при цьому легше, на відміну від сталевих аналогів. Навантаження, яке здатний витримати Kent-дорівнює 115 кілограмам, що беззастережно робить цей байк ідеальним варіантом для великих чоловіків. Всі компоненти гармоніюють між собою, забезпечуючи зручну, вертикальну, розслаблюючу посадку. Посадочні місця під фляги і інструменти тільки збільшують практичність байка і розвантажують ваш рюкзак від важких предметів. Ригідна вилка виконана з такого ж матеріалу, що і рама, і все з тих же причин. При цьому, вилка з алюмінію набагато жорсткіше, ніж сталеві аналоги, що підвищує чуйність управління і роблять вас більш спритним на дорозі.
Восьмишвидкісна трансмісія, а точніше, всі компоненти даної системи-це буквально візитна картка KTM Kent, адже вона працює на втулці закритого типу Shimano Nexus 8, а приводом тут служить зовсім не звична всім ланцюг, а спеціальний ремінь Belt Carbon Drive CDNB118! У порівнянні зі звичайною ланцюгом, ремінна передача володіє великим спектром переваг. Вона створює менше шуму, а нижнє перо не брудниться і не пошкоджується в результаті ударів ланцюга об раму при великій трясці. Ремінь значно легше, а його обслуговування зводиться тільки до періодичного миття водою, при цьому, його не потрібно змащувати. Що ще більш важливо, ремінь жодним чином не схильний до корозії, а тому максимально практичний при щоденному використанні. Він також не чіпляється, не бруднить і не рве одяг, що дозволило виробнику позбутися від такого не дуже приємного явища, як захист ланцюга.
При всіх своїх перевагах, ремінь все ж зношується і перш за все через стирання зубців. Але досвід показує, що ресурс стрічки все одно вище, ніж у ланцюга. Вона служить майже в два рази довше, ніж звична всім ланцюг, а її ККД не поступається ланцюговим трансмісіям. У суму до вже перерахованих переваг, є ще й переваги планетарної втулки Shimano Nexus 8. Її невибагливість, перемикання передач на старті з місця і точне управління передачами, тільки додають велосипеду практичності в місті. Для заміни ременя і обслуговування ремінної трансмісії, Заднє перо має можливість роз’єднання, для того щоб при обслуговуванні велосипеда або при заміні ременя у майстра не виникало проблем.
На Kent встановлені дискові гідравлічні гальма, перевагою яких служить потужність і висока модуляція. Вони вимагають менше зусиль для гальмування, а інтенсивність при цьому вище. Такі гальма також стійкі до зовнішніх факторів, їх робота не залежить від бруду або вологи, а знос значно нижче. Конструкція роторів RT10 припускають під собою монтаж на павуку, що краще поглинає надмірне тепло і розсіює його через охолоджувальні ребра. Результатом є більш ефективне гальмування, а колодки зношуються повільніше.
Колеса зібрані на базі передньої динамо-втулки Shimano DH3D37 і задньої Nexus 8 відповідно, а заспицованы в ободи Remerx Top Disc. Втулки герметично закриті від зовнішніх факторів, що ушкоджують, а подвійні обода більш стійкі до вісімок, які виникають як наслідок ударів об бордюри, ями або інші природні перешкоди на шляху. Взуті колеса в якісні покришки Schwalbe Citizen з антипрокольним захистом K-Guard. Це швидка Дорожня покришка, з малюнком протектора, що забезпечує хороші швидкісні характеристики, і гідне зчеплення на поворотах. Антипрокольний шар K-Guard, що представляє собою щільну гуму, посилений кевларовим плетінням і здатний захистити від найпоширеніших предметів, які можна зустріти на дорозі, а для підвищення безпеки в темний час доби, покришки мають світловідбиваючу смугу на боковині.
У темний час доби за вашу безпеку так само поручиться комплект велосипедного світла, який живиться від динамо-втулки, а його перевагою виступає повна відмова від зарядних пристроїв, батарейок і постійного монтажу-демонтажу пристроїв. Світло працює за рахунок генерації електрики шляхом обертання динамо-втулки.
KTM Kent – це еталон комфорту і безпеки, так як крім перерахованих вище переваг, обладнаний додатковими елементами, такими як:, багажник, крила і регульована по висоті підніжка. Повнорозмірні крила оберігають компоненти і самого велосипедиста від бризок з дороги і великої кількості бруду, що дуже важливо в міських умовах. Велосипед робить можливим пересування навіть у вихідному костюмі, а підніжка надає можливість паркування практично в будь-якому місці.
клас навантаження і застереження:
KTM Kent підходить для руху по асфальту, велосипедних доріжках, путівцях з твердим покриттям або гравійної насипом, а також по пересіченій місцевості з помірними підйомами і спусками. Пам’ятайте, стрибки не повинні перевищувати висоту в 15 см. Максимальне вагове навантаження на байк з урахуванням екіпіровки не повинна перевищувати 115 кг.
Увага, утримайтеся від використання велосипеда за рамками меж заявленого цільового призначення. Якщо ігнорування рекомендацій призведе до поломки обладнання, виробник має право відмовити в сервісному обслуговуванні.
| Рама | Kent Urban T9630 під 28 ” колеса, алюміній марки 6061 |
| Розмір рами | M |
| Вилка | Алюмінієва, під 28″ колесо |
| Тип вилки | Ригидная |
| Винос | Black Line, Підйом: 7° |
| Кермо | Black Line, підйом: 17°, Ширина: 630 мм |
| Гріпси | Velo VLG-649-1 / AD2S Gel |
| Рульова колонка | Ritchey Zero Logic Press Fit OE, 1-1 / 8““, H: 9.4 мм |
| Кількість швидкостей | 8 швидкостей (1×8) |
| ПЕРЕМИКАЧ ЗАДНІЙ | Shimano Nexus-8 |
| Ручки перемикання | Shimano Nexus-8 |
| Система шатунів | Carbon Drive |
| Передня зірка | Carbon Drive на 46 зубців |
| Педаль | KTM Onroad VPE-857 EPB |
| Касета | Carbon Drive на 22 зубці |
| Ланцюг | Belt Carbon Drive CDNB118 |
| Передній ротор | Shimano RT10 160 мм |
| Задній ротор | Shimano RT10 160 мм |
| Передня втулка | Shimano DH3D37 на 36 спиць, під QR вісь |
| Кріплення ротора до передньої втулки | Centerlock |
| Задня втулка | Shimano Nexus-8, на 36 спиць, під диск |
| Кріплення ротора до задньої втулки | Centerlock |
| Підсідельний штир | Black Line |
| Діаметр підсідельного штиря, мм | 27.2 мм |
| Сідло | KTM Line Urban |
| Покришка | Schwalbe Citizen K-Guard, ISO розмір (ETRTO): 42-622 мм |
| Передній обод | Remerx Top Disc на 36 спиць, ISO розмір (ETRTO): 622-19 мм |
| Задній обід | Remerx Top Disc на 36 спиць, ISO розмір (ETRTO): 622-19 мм |
| Спиця | RM 2.0 Inox, сірі |
| Фара | Trelock Bike -i Veo LS 233 LED |
| Габаритне світло | Trelock Duo Flat |
| Крило | SKS A46R, алюмінієві, сірі |
| Підніжка | KTM Center 24“ -28″, регульована |
| Багажник | KTM Racktime light (snap-it 1.0+2.0) |
| Вага, кг | 14,8 кг (без педалей) |
| Максимальне навантаження | 115 кг (з урахуванням екіпіровки) |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.