Напівінтегрована рульова колонка для рами з конусним рульовим стаканом 1-1/8" – 1-1/2". Алюмінієві ковані чашки забезпечують малу вагу і високу міцність. Колонка оснащена двома промисловими радіально-упорними підшипниками, захищеними від потрапляння бруду і не потребуючими обслуговування.
Характеристики
Стандарт: 1-1/8" – 1-1/2", 36°/45° ACB.
Тип: напівінтегрована.
Висота: 16.9+2.9=19.8 мм.
Розмір: 28,6/44-55,95/39,78 мм.
Діаметр рульового стакана: 50/62 мм.
Підшипники: радіально-упорні.
Матеріал: алюміній.
Вага: 124,6 г.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Будьте першим, хто залишив відгук “Рульова колонка 1-1/8" – 1-1/2" FSA HS NO.57E, конусна напівінтегрована Ø28,6/44-55,95/39,78, 124.6гр.”“ Скасувати відповідь
Инструкция по выбору велосипедных рулевых колонок
Для выбора нужной вам рулевой, прочитайте пункты ниже , чтобы не ошибиться с параметрами
1. Конструкция рулевой колонки:
Рулевые колонки бывают разных типов конструкции. Вот некоторые основные типы конструкции:
Интегрированная (Integrated): Эта конструкция включает в себя интегрированные подшипники, которые помещены непосредственно в раму велосипеда и в верхний и нижний боковые стаканы. Для выбора такой колонки, вам необходимо знать тип интегрированных подшипников и стандарт рамы.
Неинтегрированная (Non-integrated): В данном случае, подшипники находятся в коронке вилки, а не в раме. Это старший тип конструкции, и его совместимость зависит от диаметра стакана в раме и диаметра штока вилки.
Полуинтегрированная (Semi-integrated): Этот тип представляет собой комбинацию интегрированных и неинтегрированных элементов. Он требует особых манжетов и подшипников для коронки вилки.
2. Диаметр штока вилки:
Для правильного выбора рулевой колонки, вам необходимо убедиться, что она совместима с диаметром штока вашей вилки. Снимаете рулевую и меряете внешний диаметр, самые распространенные размеры это 1 1/8 дюйма (28.6 мм) и 1 дюйм (25,4 мм). Вот таблица, показывающая соотношение размера в дюймах к размеру в миллиметрах:
Размер в дюймах
Размер в миллиметрах
1
25.4 мм
1 1/8
28.6 мм
1 1/4
31.8 мм
1 1/2
38.1 мм
3. Тип штока вилки:
Тип штока вилки также важен при выборе рулевой колонки. Вот некоторые типы штока вилки:
Безрезьбовой (Threadless): Этот тип штока является стандартным для безрезьбовых рулевых колонок. Для него характерны прямые гладкие штоки, которые используются с прокладками и гайками для крепления.
Конусный (Threaded): Этот тип штока имеет конусную форму ( заметно шире в нижней части вилки) и используется с конусными рулевыми.
Резьбовой (Threaded): Резьбовой шток также используется с резьбовыми рулевыми колонками и имеет резьбу для закручивания гайки
3. Типы подшипников:
В рулевых колонках могут использоваться разные типы подшипников, включая следующие:
Насыпные подшипники: Эти подшипники представляют собой шарики или ролики, размещенные внутри корпуса. Они доступные по цене но менее надежные
Промышленные (интегрированные) подшипники: Эти подшипники встроены непосредственно в верхний и нижний стаканы рулевой колонки и обычно предоставляют более плавное и равномерное движение. Рулевые на них стоят дороже, но при этом служат в разы дольше
Відгуки
Відгуків немає, поки що.