Втулка переднього колеса для гірських велосипедів з дисковими гальмами та кріпленням колеса за допомогою наскрізної осі. Односкладовий корпус виготовлений з кованого алюмінію методом фрезерування з додатковими отворами у фланцях для зменшення ваги. Фрезерована вісь виготовлена з міцного алюмінієвого сплаву 7075, що так само знижує загальну вагу, а вона обертається на промислових герметичних підшипниках, захищених пильовиками. Втулка підходить для екстремальних дисциплін, таких як даунхіл та фрірайд.
Характеристики
Призначення: MTB
Сумісні гальма: дискові
Тип кріплення ротора: 6 болтів
Тип кріплення до рами: вісь 15мм
Матеріал корпусу: кований алюміній (односкладовий корпус)
Тип підшипників: промислові
Розмір осі: 15мм x 110мм
Матеріал осі: алюміній 7075 (фрезерована вісь)
Кількість спиць: 32
Розмір спиць: 14G
Діаметр фланця по отворам для спиць (PCD): 58мм
Відстань між фланцями: 57мм
Вага: 199г
Відгуки
Відгуків немає, поки що.
Будьте першим, хто залишив відгук “Пров. Quando KT-TWXF 32H (ID15) X 110MM, під диск”“ Скасувати відповідь
Інструкція з вибору велосипедних втулок
1. Відмінність передніх та задніх втулок
Передні втулки встановлюються на передньому колесі велосипеда. Не мають різьблення або барабана для кріплення касети чи тріскачки
Задні втулки встановлюються на задньому колесі і зазвичай мають систему кріплення для касети або тріскачки. Вони також мають спеціальне місце для встановлення гальмівного диска або гальма ободного.
2. Підрахунок кількості спиць на втулці
Для визначення кількості спиць на втулці виконайте такі кроки:
Зніміть колесо з велосипеда.
Порахуйте кількість спиць, що виходять із втулки до обода. Зазвичай вони поступово розподілені по ободу.
Найпоширеніші кількості спиць на задньому колесі варіюються від 32 до 36, але в передньому колесі – від 24 до 32 спиць.
3. Визначення типу гальм
Щоб визначити, під який тип гальм розрахована втулка, подивіться на конструкцію втулки та наявність кріплення для гальмівних компонентів.
Якщо втулка має кріплення для гальмівного диска, вона призначена для гідравлічних або механічних дискових гальм.
Якщо втулка не має кріплення для диска і має поверхню, що виступає, для установки ободного гальма, то вона розрахована на обідні гальма.
Барабанні гальма: Деякі втулки обладнані барабанними гальмами. Ці втулки мають вбудований механізм барабанного гальма, який може бути активований поворотом педалей назад.
4. Типи задніх втулок:
На велосипедах найчастіше зустрічаються такі типи велосипедних втулок:
Касетна втулка призначена для касети, де встановлюються зірки (передачі). Касетні втулки мають спеціальний барабан зверху, на якому є шліци для кріплення касети.
Трещіточна втулка (вільний хаб) має різьблення для встановлення тріскачки на 6-7-8 швидкостей.
Планетарні втулки є особливою конструкцією, яка забезпечує перемикання передач усередині втулки, не потребує зовнішніх касет.
Черв’ячні втулки використовуються в одношвидкісних велосипедах, що дають можливість гальмувати поворотом педалей.
.svg){kind=icon}
Відгуки
Відгуків немає, поки що.