Обідні гальма для велосипеда

Основні характеристики гальм для велосипеда

Ободні гальма для велосипеда

Обідні гальма або іншими словами “вібрейки” роблять уповільнення, внаслідок впливу на обід колеса. Механізм діяльності подібної гальмівної системи також дуже простий. Великий зупиняється внаслідок привиду на дію гальмівних колодок, які затискають обідок.

Переваги

• Незначна маса.
• Низька ціна. Є, безумовно, досить дорогі варіанти, проте, як правило, це вже топовий рівень.
• Невеликий ступінь навантаження на спицях та втулці.
• Проста система, якою легко керувати та встановлювати.
• Гарне моделювання у певних представників.
• Гарна гальмівна потужність у оптимальних моделей.

Недоліки

• Стирання обода велосипеда. Не має значення, наскільки хороші ваші колодки, вони все одно поступово стиратимуть обідок у процесі гальмування. З чудовими колодками та ободом зношування буде несуттєвим, проте повністю його все одно не можна буде виключити.
• Якісні колодки, які не будуть стрімко прати обід, будуть зношуватися самі і постане необхідність купити нові обідні гальма для велосипеда, а це не так дешево.
• Перебувають у сильній залежності від погодних умов.
• Низькі характеристики сили та модуляції в дешевих модифікаціях, у тому числі середніх модифікацій певних представників.
• При екстремальній їзді розігріваються, що зменшує результативність гальмування, і призводить до значного зношування колодок та обода.

Класифікація ободних гальм

• Кантилевери – є застарілим типом велосипедної гальмівної системи через невисоку продуктивність гальмування в екстремальних обставинах. На сьогоднішній день використовуються на циклокросових байках і дуже рідко на великих міського типу. Механізм цієї гальмівної системи дуже простий, 2 частини гальма фіксуються динамічно, в спеціальних отворах і активізується за допомогою впливу шляхів верхньої тяги.
• Кліщові гальма – також застарілий тип гальмівної системи, що ніяк не підійде з метою екстремального катання, проте це не заважає його використанню майже на всіх шосейних велосипедах. Принцип діяльності ховається в найменуванні і полягає в тому, що за допомогою бічної тяги, вздовж осі, дугоподібне гальмо притискає обід як кліщі.
• V-Brake – гальма, які з’явилися на заміну кантилеверам. Система дуже схожа з кантрі, тільки кантрі спостерігається верхня тяга, а у V-Brake – бічна. Даний вид гальмівної системи використовується на багатьох байках (особливо дитячих великах), проте головним чином на бюджетних моделях.
• Гідравлічні гальма. Якщо по суті, такі гальма вважаються V-Brake-ками з підведенням колодок, що розташовуються паралельно. Лише тут енергія переходить не тросом, а гідросистемою, що значно збільшує модуляцію і нескладність застосування. Через високу ціну такий тип гальмівної системи не набув популярності і встановлюється дуже рідко.

Загляньте в наш інтернет-магазин «Velik-Shop» для вибору ободних гальм і не тільки, і всі ваші покупки ми доставимо в будь-який куточок України.