Гальма

Гальма на велосипед

Основна функція велосипедного гальма – це регулювання, а точніше уповільнення швидкості велосипеда. Класифікація велосипедних гальм

Педальне гальмо(барабанне)

Барабанне гальмо знаходиться в задній втулці велика і містить зсередини гальмівні колодки. Гальмування відбувається за рахунок оборотів каретки протилежно руху. У результаті, колодки розходяться в різні боки і притуляються до барабана. Тертя, що з’являється між колодками та барабаном, і провокує процес гальмування.

Педальні гальма зазвичай монтуються на дитячі великі і на дешеві байки міського типу для дорослих.
Переваги

• Погодні умови жодним чином не впливають на продуктивність гальмування, тому що весь пристрій знаходиться всередині втулки.
• Надійність та невибагливість. Через невигадливу систему, ці гальма працюють тривалий час і не потребують постійного обслуговування.
• Не потребують налаштувань.
• Не контактують з ободом, тим самим убезпечуючи його.

Недоліки

• Низька потужність гальмівного руху, що потребує більшої сили.
• Оскільки відсутня гальмівна ручка, стає неможливим контроль за зусиллям гальмування.
• Такі гальма досить багато важать.
• Якщо раптово злетить ланцюг, ви не зможете загальмувати.
• Якщо довго гальмувати, то відбувається сильне нагрівання.
• Неможливо застосувати традиційний перемикач швидкостей.

Роликові гальма

Вважаються практично барабанними, але мають дещо інший принцип відмінювання роликів до барабана.
Переваги

• Пил, бруд або вода ніяк не впливають на них.
  Обід залишається не зношеним.
• Вірогідність тривалої роботи без додаткових налаштувань.
• Можливість пересуватися на викривленому колесі.

Недоліки

• Важкі.
• Дорогі.
• Монтується не на всі рами з амортизацією.
• Маловідомі, тому можуть виникнути труднощі у їх придбанні.

Стрічкові гальма

Візуально вони нагадують стрічку, що охоплює гальмівний барабан, що кріпиться до осі шини. Гальмівна стрічка натягується за допомогою гальмівного троса, що проходить крізь важіль, у результаті утворюється гальмування. Щоб встановити стрічкові гальма, використовуються спеціальні втулки.

Дискові гальма

Конструкція дискового гальма складається із залізного диска, розташованого на втулці велоколеса, та приладу, який стругає цей диск гальмівними колодками. Енергія гальмування пересувається від гальмівної ручки за допомогою тросика або гідролінією.

Обідні гальма

Механізм вільного гальмування здійснюється стисканням велосипедного обода з двох сторін, що уповільнює його обертання. Тросик передає напругу, що стискає, рідше – гідравлічні лінії. На сьогоднішній день, це найпопулярніший вид гальм, який використовують на гірських великах початкового та середнього значення. Низька вартість, простота в монтуванні та обслуговуванні, і, в той же час, досить хороша ефективність роботи, дали можливість гальмам одного типу здобути популярність серед безлічі велосипедистів.

Тепер, коли вам відомі всі тонкощі вибору гальм для велосипеда, ви легко зможете купити собі найбільш підходящі гальма для велосипеда на сайті “Velik-Shop”.