Зміст:
- Як визначити, що колодки настав час міняти
- Покрокова заміна ободних гальмівних колодок
- Порядок заміни дискових гальмівних колодок
Втрата гальмівної потужності відбувається не різко, а поступово, і саме тому важливо звертати увагу на дрібні зміни. Якщо колодки починають стиратися, для зупинки доводиться сильніше стискати ручку, а гальмування не таке швидке, як раніше. Іноді з’являються сторонні звуки або відчуття тремтіння при натисканні на ручку. Такі сигнали не варто ігнорувати, тому що при сильному зносі страждають вже інші компоненти – обід чи диск. Регулярна перевірка гальм допомагає уникнути неприємних несподіванок у поїздці.
Як визначити, що колодки настав час міняти
Виявити знос гальмівних колодок можна не тільки за відчуттям в ручці, але і за конкретними ознаками. На ободних моделях часто є спеціальні прорізи – якщо вони майже зникли, отже, колодки потрібно міняти. У дискових варіантів орієнтиром є товщина фрикційного шару. Якщо він став менше одного міліметра, за винятком металевої основи, ресурс практично вичерпаний. Перевіряти стан колодок варто регулярно, особливо після поїздок за поганої погоди або на довгі дистанції.
Існують і робочі ознаки, які виявляються під час їзди:
- Збільшився хід гальмівної ручки при попередньому налаштуванні.
- Гальмування стало менш різким за однакового зусилля.
- З’явився металевий звук при натисканні на гальмо.
- На диску або обід помітні сліди перегріву або потемніння.
Змінювати колодки варто заздалегідь, не чекаючи скрипу або погіршення відгуку при гальмуванні. Нові ставляться швидко і одразу повертають системі стабільну роботу. Це також знижує навантаження на обід або диск і продовжує термін служби всієї конструкції. Такий простий крок допомагає заощадити на ремонті та зберегти впевненість під час їзди.
Покрокова заміна ободних гальмівних колодок
Перед початком робіт зафіксуйте велосипед, щоб забезпечити зручний доступ до гальм. Це можна зробити за допомогою ремонтної стійки або просто перекинувши транспортний засіб. Послабте натяг гальмівного троса – так буде легко розсунути важелі і зняти старі колодки без зусиль і перекосів.
- Зніміть старі колодки.
Відкрутіть кріпильний болт і акуратно зніміть колодку разом із шайбами. Зверніть увагу на порядок, в якому встановлено проставки – від цього залежить точність встановлення нових елементів.
- Підготуйте обід.
Протріть гальмівну поверхню обода, щоб видалити бруд, пил та залишки старого фрикційного матеріалу. Це допоможе новим колодкам працювати швидше і забезпечить стабільне гальмування.
- Встановіть нові колодки.
Поєднайте їх з робочою зоною обода, переконайтеся, що вони не стосуються покришки. При попередньому встановленні залиште невеликий зазор і вирівняйте колодки паралельно ободу.
- Фінальне регулювання.
Затягніть кріплення, поверніть натяг гальмівного троса і перевірте симетрію – колодки повинні одночасно торкатися обода при натисканні на важіль.
Після встановлення та регулювання важливо дати колодкам трохи часу на відновлення роботи. Перші кілька разів, гальмувати варто м’яко, без різких зусиль. Вже за кілька кілометрів гальма почнуть працювати стабільніше, а чутливість ручки стане зрозумілою.
Порядок заміни дискових гальмівних колодок
Для заміни колодок спочатку знімають колесо, щоб не пошкодити диск і отримати вільний доступ до гальмівного вузла. Потім акуратно прибирають фіксатор, будь то гвинт, шплінт або скоба, залежно від конструкції. Дискові колодки витягують разом із пружиною, перевіряючи, в якому стані знаходяться поршні та внутрішня частина каліпера. Перед встановленням нових елементів поршні обов’язково вдавлюють назад у корпус. Краще робити це повільно та рівномірно, використовуючи пластикову лопатку або спеціальний інструмент, щоб не пошкодити ущільнювачі та не створити перекіс.
Після встановлення нових колодок колесо повертають на місце і дивляться, чи рівно встановлений каліпер. Щоб вирівняти його до диска, кріплення необхідно злегка послабити, потім затиснути гальмівну ручку і, не відпускаючи її, затягнути болти назад.
Коли колодки зношені або погано відрегульовані, гальмування стає непередбачуваним – велосипед реагує не так, як очікуєш. Це легко помітити: хід ручки збільшується, уповільнення слабшає, з’являється неприємний звук. Щоб не доводити до такого стану, простіше регулярно перевіряти гальмівну систему та міняти деталі до критичного зносу. Нові колодки при правильному встановленні працюють стабільно і не псують обід. Такі дрібниці безпосередньо впливають на те, наскільки спокійно та безпечно ти почуваєшся в дорозі.
