Меню

Рульова колонка ONRIDE Integra Race 10 вбудована, 1-1/8″ шток, посадка IS42/42 мм, пром

Код: 2526116104007 · В наявності
495 грн + 9 балів
Viber Telegram
Доставка:
Нова Пошта (відділення)
від 100 грн
Вартість приблизна
Нова Пошта (адресна доставка)
від 135 грн
Вартість приблизна
Замовлення до 13:00 — відправимо сьогодні

З цим товаром купують

Опис

Рульова колонка ONRIDE Integra Race 10 — повністю інтегрована рульова система для шосейних і кросових велосипедів. Підходить під стандарт 1-1/8" з безрізьбовим штоком і посадкою IS42/42.

Характеристики

Стандарт 1-1/8" безрізьбовий шток
Посадка IS42/42 (внутрішній діаметр рами 42 мм зверху і знизу)
Підшипники герметичні промислові картриджні
Корпус алюміній з анодованим покриттям
Ущільнення подвійні гумові сальники від води та пилу

Для встановлення запресуйте верхню чашку в рамний стакан, вставте шток у нижній підшипник, надіньте верхній вузол і затягніть регулювальний гвинт до зникнення люфту. Потім зафіксуйте винос і перевірте плавність обертання.


Onride - український бренд вело аксесуарів, що встиг придивитись велосипедистам завдяки поєднанню відмінної якості та доступної ціни. Виробництво товарів, як і у багатьох велобрендів, відбувається в Тайвані. Через всі аксесуари Onride червоною лінією проходить філософія комфорту та безпеки на дорозі. Прагнення компанії до комфорту відображено у чудовій ергономіці, а увага до деталей робить кожен елемент зручним у використанні.
Купити аксесуари українського бренду можна в інтернет-магазині Velik-shop, який є офіційним дилером Onride.

Відгуки

Відгуків немає, поки що.

Будьте першим, хто залишив відгук “Рульова колонка ONRIDE Integra Race 10 вбудована, 1-1/8″ шток, посадка IS42/42 мм, пром”“
Залиште відгук і отримайте можливість отримати купон зі знижкою

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

 

Инструкция по выбору велосипедных рулевых колонок

Для выбора нужной вам рулевой, прочитайте пункты ниже , чтобы не ошибиться с параметрами  

1. Конструкция рулевой колонки:

Рулевые колонки бывают разных типов конструкции. Вот некоторые основные типы конструкции:

  • Интегрированная (Integrated): Эта конструкция включает в себя интегрированные подшипники, которые помещены непосредственно в раму велосипеда и в верхний и нижний боковые стаканы. Для выбора такой колонки, вам необходимо знать тип интегрированных подшипников и стандарт рамы.
  • Неинтегрированная (Non-integrated): В данном случае, подшипники находятся в коронке вилки, а не в раме. Это старший тип конструкции, и его совместимость зависит от диаметра стакана в раме и диаметра штока вилки.
  • Полуинтегрированная (Semi-integrated): Этот тип представляет собой комбинацию интегрированных и неинтегрированных элементов. Он требует особых манжетов и подшипников для коронки вилки.

2. Диаметр штока вилки:

Для правильного выбора рулевой колонки, вам необходимо убедиться, что она совместима с диаметром штока вашей вилки. Снимаете рулевую и меряете внешний диаметр, самые распространенные размеры это 1 1/8 дюйма (28.6 мм) и 1 дюйм (25,4 мм). Вот таблица, показывающая соотношение размера в дюймах к размеру в миллиметрах:

Размер в дюймах Размер в миллиметрах
1 25.4 мм
1 1/8 28.6 мм
1 1/4 31.8 мм
1 1/2 38.1 мм

3. Тип штока вилки:

Тип штока вилки также важен при выборе рулевой колонки. Вот некоторые типы штока вилки:

  • Безрезьбовой (Threadless): Этот тип штока является стандартным для безрезьбовых рулевых колонок. Для него характерны прямые гладкие штоки, которые используются с прокладками и гайками для крепления.
  • Конусный (Threaded): Этот тип штока имеет конусную форму ( заметно шире в нижней части вилки) и используется с конусными рулевыми.
  • Резьбовой (Threaded): Резьбовой шток также используется с резьбовыми рулевыми колонками и имеет резьбу для закручивания гайки

3. Типы подшипников:

В рулевых колонках могут использоваться разные типы подшипников, включая следующие:

  • Насыпные подшипники: Эти подшипники представляют собой шарики или ролики, размещенные внутри корпуса. Они доступные по цене но менее надежные
  • Промышленные (интегрированные) подшипники: Эти подшипники встроены непосредственно в верхний и нижний стаканы рулевой колонки и обычно предоставляют более плавное и равномерное движение. Рулевые на них стоят дороже, но при этом служат в разы дольше

 

Кошик Є купон?